V2G ۋە V2X دېگەن نېمە؟ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا توك قاچىلىغۇچنىڭ ئېلېكتر تورىنى ھەل قىلىش چارىسى

ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئېلېكتر تورىنى ھەل قىلىش چارىسى

V2G ۋە V2X دېگەن نېمە؟
V2G «ماشىنىدىن تورغا چىقىش» دېگەن مەنىنى بىلدۈرىدىغان بولۇپ ، ئېلېكتر ماتورلۇق باتارېيەدىن ئېنېرگىيەنىڭ ئېلېكتر تورىغا ئىتتىرىلىدىغان تېخنىكا.ماشىنىدىن تورغا چىقىش تېخنىكىسى ئارقىلىق ، ماشىنا باتارېيەسى ئوخشىمىغان سىگناللارغا ئاساسەن توك قاچىلايدۇ ۋە قويۇپ بېرىدۇ ، مەسىلەن ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ياكى يېقىن ئەتراپتىكى ئىستېمال.

V2X دېگەنلىك ماشىنىدىن ھەممە نەرسىنى كۆرسىتىدۇ.ئۇ ماشىنىدىن ئۆيگە (V2H) ، ماشىنىدىن بىناغا (V2B) ۋە ماشىنا تورىغا ئوخشاش نۇرغۇن ئوخشىمىغان ئىشلىتىش ئەھۋاللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.EV باتارېيەسىدىن ئۆيىڭىزگە توك ئىشلىتىشنى ياكى ئېلېكتر يۈكى ياساشنى خالايدىغان-خالىمايدىغانلىقىڭىزغا ئاساسەن ، بۇ ئىشلەتكۈچىنىڭ ھەر بىرىدە ئوخشىمىغان قىسقارتىلمىلار بار.ماشىنىڭىز سىز ئۈچۈن ئىشلىيەلەيدۇ ، تورغا قايتقاندىمۇ سىز ئۈچۈن ئۇنداق ئەمەس.

يىغىنچاقلىغاندا ، ماشىنىدىن تورغا چىقىشتىكى كۆز قاراش ئادەتتىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاشقا ئوخشايدۇ.ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش V1G توك قاچىلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلىنىشىنى كونترول قىلالايمىز ، ئېھتىياجلىق بولغاندا توك قاچىلاش كۈچىنى ئاشۇرغىلى ۋە تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ.ماشىنا تورىدىن بىر قەدەم ئىلگىرىلەپ ، توك قاچىلانغان توكنىمۇ توك باتارېيەسىدىن ئېلېكتر تورىغا بىر ئاز ئىتتىرىپ ، ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىستېمالنىڭ ئوخشىماسلىقىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ.

2. نېمىشقا V2G غا كۆڭۈل بۆلۈشىڭىز كېرەك؟
ئۇزۇن ھېكايە قىسقا ، ماشىنا-ئېلېكتر تورى بىزنىڭ ئېنېرگىيە سىستېمىسىمىزنىڭ تېخىمۇ كۆپ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشىغا شارائىت يارىتىپ ، كېلىمات ئۆزگىرىشىنى پەسەيتىشكە ياردەم بېرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، كېلىمات كرىزىسىغا تاقابىل تۇرۇشتا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىش ئۈچۈن ، ئېنېرگىيە ۋە ھەرىكەتچان ساھەدە دېكاربونلاشتۇرۇش ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە ئېلېكترلەشتۈرۈشتىن ئىبارەت ئۈچ ئىش يۈز بېرىشى كېرەك.

ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ئارقا كۆرۈنۈشىدە ، دېكاربونلاشتۇرۇش قۇياش ۋە شامال ئېنېرگىيىسى قاتارلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ ئېنېرگىيە تېجەش مەسىلىسىنى تونۇشتۇرىدۇ.تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنى كۆيدۈرگەندە ئېنېرگىيە قويۇپ بەرگەندە ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ بىر خىل شەكلى دەپ قاراشقا بولىدۇ ، شامال ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى ئوخشىمايدۇ.ئېنېرگىيە قەيەردە ئىشلەپچىقىرىلغان ياكى كېيىن ئىشلىتىلىشى كېرەك.شۇڭلاشقا ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ ئېشىشى مۇقەررەر ھالدا ئېنېرگىيە سىستېمىمىزنى تېخىمۇ تۇراقسىزلاشتۇرىدۇ ، ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئېنېرگىيەنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە ساقلاشنىڭ يېڭى ئۇسۇللىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قاتناش تارماقلىرى كاربوننى ئازايتىشتا مۇۋاپىق ئۈلۈشنى قىلىۋاتىدۇ ، بۇنىڭ كۆرۈنەرلىك دەلىلى سۈپىتىدە ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سانى مۇقىم ئېشىۋاتىدۇ.ئېلېكترونلۇق ماشىنا باتارېيەسى قاتتىق دېتالغا قوشۇمچە مەبلەغ سېلىشنى تەلەپ قىلمىغاچقا ، ھازىرغىچە ئەڭ ئەرزان ئېنېرگىيە تېجەش شەكلى ھېسابلىنىدۇ.

بىر تەرەپلىمە ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاشقا سېلىشتۇرغاندا ، V2G بىلەن باتارېيەنىڭ سىغىمىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ئىشلەتكىلى بولىدۇ.V2X EV توك قاچىلاشنى ئېھتىياجنىڭ ئىنكاسىدىن باتارېيە ھەل قىلىش ئۇسۇلىغا ئايلاندۇرىدۇ.ئۇ بىر تەرەپلىمە ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاشقا سېلىشتۇرغاندا ، باتارېيە 10x نى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ئىشلىتەلەيدۇ.

ماشىنىدىن تورغا چىقىش ھەل قىلىش چارىسى
تۇراقلىق ئېنېرگىيە ئامبىرى - مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا چوڭ تىپتىكى بانكا تېخىمۇ ئومۇملاشتى.ئۇلار ئېنېرگىيە تېجەيدىغان قۇلايلىق ئۇسۇل ، مەسىلەن ، چوڭ قۇياش ئېنېرگىيىسى ئېلېكتر ئىستانسىسى.مەسىلەن ، تېسلا ۋە نىسسان ئىستېمالچىلار ئۈچۈن ئائىلە باتارېيەسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.بۇ ئائىلە باتارېيەسى قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە تاختىسى ۋە ئائىلە EV توك قاچىلاش پونكىتى بىلەن بىرلىشىپ ، ئايرىم ئۆيلەر ياكى كىچىك مەھەللىلەردە ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىستېمالنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنىڭ ياخشى ئۇسۇلى.ھازىر ، ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ساقلاش شەكىللىرىنىڭ بىرى پومپا پونكىتى بولۇپ ، بۇ يەردە سۇنى تۆۋەنگە چۈشۈرۈپ ئېنېرگىيە تېجەيدۇ.

تېخىمۇ چوڭ كۆلەمدە ، توكلۇق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ ئېنېرگىيە ئامبارلىرىنى تەمىنلەش تېخىمۇ قىممەت بولۇپ ، زور مەبلەغ سېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ سانىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، توكلۇق ماشىنىلار ساقلاش ھەققى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ۋىرتادا ، بىز ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىشىغا ياردەم بېرىشتىكى ئەڭ ئاقىلانە ئۇسۇل ئىكەنلىكىگە ئىشىنىمىز ، چۈنكى EV لار كەلگۈسىدە ھاياتىمىزنىڭ بىر قىسمى بولىدۇ ، مەيلى قانداق ئىشلىتىشنى تاللىشىمىزدىن قەتئىينەزەر.

3. ماشىنىدىن تورغا قانداق ئىشلەيدۇ؟

ئەمەلىيەتتە V2G نى ئىشلىتىشكە كەلسەك ، ئەڭ مۇھىمى EV شوپۇرلىرىنىڭ ئېھتىياجلىق بولغاندا ماشىنا باتارېيەسىدە يېتەرلىك ئېنېرگىيىگە كاپالەتلىك قىلىش.ئۇلار ئەتىگەندە خىزمەتكە چىققاندا ، ماشىنا باتارېيەسى چوقۇم يېتەرلىك بولۇشى كېرەك ، ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسا ئۇلارنى خىزمەتكە قايتۇرىدۇ.بۇ V2G ۋە باشقا ھەر قانداق توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ ئاساسلىق تەلىپى: EV شوپۇرى ماشىنىنى چاتماقچى بولغاندا چوقۇم ئالاقىلىشالايدىغان بولۇشى ھەمدە ئۇ ۋاقىتتا باتارېيەنىڭ قانچىلىك تولۇق بولۇشى كېرەك.

توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى ئورناتقاندا ، بىرىنچى قەدەم بىنانىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش.ئۇلىنىشنى يېڭىلاشقا توغرا كەلسە ، توك ئۇلىنىشى EV توك قاچىلاش قۇرۇلۇشىغا توسالغۇ بولۇپ قالىدۇ ياكى تەننەرخنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرالايدۇ.

ماشىنىدىن تورغا چىقىش ، شۇنداقلا باشقا ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېنېرگىيە باشقۇرۇش ئىقتىدارلىرى ، مۇھىت ، ئورۇن ياكى ئالدىنقى ئورۇننىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ خالىغان جايدا توك قاچىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ.V2G نىڭ بىنالارغا بولغان پايدىسى ماشىنا باتارېيەسىدىكى توك ئەڭ ئېھتىياجلىق بولغاندا ئىشلىتىلگەندە كۆرۈلىدۇ (ئالدىنقى بابتا بايان قىلىنغاندەك).ئاپتوموبىلدىن ئېلېكتر تورى توك ئېھتىياجىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ ، ئېلېكتر سىستېمىسى قۇرۇش ئۈچۈن زۆرۈر بولمىغان چىقىملارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.V2G ئارقىلىق ، بىنادىكى ۋاقىتلىق توك سەرپىياتىنى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ياردىمىدە تەڭپۇڭلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، توردىن ئارتۇق ئېنېرگىيە سەرپ قىلىشقا بولمايدۇ.

ئېلېكتر تورى ئۈچۈن
بىنالارنىڭ V2G توك قاچىلاش پونكىتى بىلەن توك ئېھتىياجىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئىقتىدارىمۇ ئېلېكتر تورىنىڭ تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە ياردەم بېرىشىگە ياردەم بېرىدۇ.شامال ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان ئېلېكتر تورىدىكى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ مىقدارى ئاشقاندا ، بۇ ئەسقاتىدۇ.ماشىنىدىن تورغا چىقىش تېخنىكىسى بولمىسا ، ئېنېرگىيەنى زاپاس ئېلېكتر ئىستانسىلىرىدىن سېتىۋېلىش كېرەك ، بۇ يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە توك باھاسىنى ئۆستۈرىدۇ ، چۈنكى بۇ قوشۇمچە ئېلېكتر ئىستانسىلىرىغا زەربە بېرىش بىر قىممەتلىك جەريان.كونترولسىز بۇ بېرىلگەن باھانى قوبۇل قىلىشىڭىز كېرەك ، ئەمما V2G ئارقىلىق چىقىمىڭىزنى ۋە پايدىڭىزنى ئەلالاشتۇرۇشقا ئۇستا.باشقىچە ئېيتقاندا ، V2G ئېنېرگىيە شىركەتلىرىنىڭ ئېلېكتر تورىدىكى پىڭ پوڭنى ئوينىيالايدۇ.

ئىستېمالچىلار ئۈچۈن
ئىستېمالچىلار نېمە ئۈچۈن ئەينى ۋاقىتتا ئېھتىياجنىڭ ئىنكاسى سۈپىتىدە ماشىنا-تورغا قاتنىشىدۇ؟يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ ئۇلارغا زىيان يەتكۈزمەيدۇ ، ئەمما بۇنىڭ پايدىسى بارمۇ؟

ماشىنا بىلەن تورنى ھەل قىلىش لايىھىسىنىڭ ئېنېرگىيە شىركەتلىرى ئۈچۈن ئىقتىسادىي جەھەتتىن پايدىلىق ئىقتىدارغا ئايلىنىشىدىن ئۈمىد بار بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ ئىستېمالچىلارنى قاتنىشىشقا ئىلھاملاندۇرۇشى ئېنىق.نېمىلا دېگەنبىلەن ، V2G تېخنىكىسىغا ماس كېلىدىغان تېخنىكا ، ئۈسكۈنىلەر ۋە ماشىنىلار يېتەرلىك ئەمەس - ئىستېمالچىلار قاتنىشىشى ، چېتىشى ۋە ماشىنا باتارېيەسىنى V2G غا ئىشلىتىشى كېرەك.بىز كەلگۈسىدە تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە ئىستېمالچىلار ئەگەر ماشىنا باتارېيەسىنى تەڭپۇڭ ئېلېمېنت سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە رازى بولسا ، مۇكاپاتقا ئېرىشىشىنى ئۈمىد قىلالايمىز.

4. ماشىنا بىلەن تور قانداق قىلىپ ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىدۇ؟
V2G ھەل قىلىش چارىسى بازارغا يۈزلىنىپ ، سېھرىي كۈچىنى قىلىشقا تەييار.قانداقلا بولمىسۇن ، V2G ئاساسىي ئېنىرگىيە باشقۇرۇش قورالىغا ئايلىنىشتىن ئىلگىرى بەزى توسالغۇلارنى يېڭىش كېرەك.

A. V2G تېخنىكىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرى

كۆپ خىل قاتتىق دېتال بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ماشىنا بىلەن تور تېخنىكىسىغا ماس كېلىدىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ مودېلىنى ياساپ چىقتى.باشقا توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىگە ئوخشاش ، V2G توك قاچىلىغۇچ ئاللىقاچان نۇرغۇن شەكىل ۋە چوڭلۇقتا كەلگەن.

ئادەتتە ، ئەڭ چوڭ توك قاچىلاش قۇۋۋىتى 10 كىلوۋات ئەتراپىدا بولىدۇ - پەقەت ئۆي ياكى خىزمەت ئورنىدا توك قاچىلاشقا يېتىدۇ.كەلگۈسىدە تېخىمۇ كەڭ توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى قوللىنىلىدۇ.ماشىنىدىن تورغا توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى DC توك قاچىلىغۇچ بولۇپ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنىلارنىڭ ئۆزىنىڭ يەككە يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچنى ئايلىنىپ ئۆتكىلى بولىدۇ.بۇ يەردە يەنە ماشىنىنىڭ DC توك قاچىلىغۇچ بار ، ماشىنىنى AC توك قاچىلىغۇچقا ئۇلىغىلى بولىدىغان تۈرلەرمۇ بار.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ بۈگۈنكى ئورتاق ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس.

ئوراش ئۈچۈن ، ئۈسكۈنىلەر مەۋجۇت ۋە مۇمكىن ، شۇنداقتىمۇ تېخنىكىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە يەنىلا ياخشىلىنىش بوشلۇقى بار.

V2G ماس كېلىدىغان ماشىنىلار
ھازىر CHAdeMo ماشىنىلىرى (نىسسانغا ئوخشاش) V2G ماس كېلىدىغان ماشىنا تىپلىرىنى بازارغا سېلىش ئارقىلىق باشقا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن ئېشىپ كەتتى.بازاردىكى بارلىق نىسسان يوپۇرمىقى ماشىنىدىن تورغا چىقىش پونكىتى بىلەن قويۇپ بېرىلسە بولىدۇ.V2G نى قوللاش ئىقتىدارى ماشىنا ئۈچۈن ھەقىقىي نەرسە ، باشقا نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار تېزدىن ماشىنا بىلەن تورنى ماسلاشتۇرۇش كۇلۇبىغا قوشۇلۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.مەسىلەن ، مىتسۇبىشى يەنە V2G نى Outlander PHEV بىلەن تاۋارلاشتۇرۇش پىلانىنى ئېلان قىلدى.

V2G ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتەمدۇ؟
يان كۆز قاراش سۈپىتىدە: بىر قىسىم V2G قارشى تۇرغۇچىلار ماشىنىدىن تورغا چىقىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۇزۇنغا بارمايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.بۇ تەلەپنىڭ ئۆزى بىر ئاز غەلىتە ، چۈنكى ماشىنا باتارېيەسى ھەر كۈنى سۇ چىقىرىۋېتىلىدۇ - ماشىنا ئىشلىتىلگەنلىكتىن ، باتارېيە قويۇپ بېرىلىدۇ ، شۇڭا بىز ئايلىنىپ يۈرەلەيمىز.نۇرغۇن كىشىلەر V2X / V2G تولۇق توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىشتىن دېرەك بېرىدۇ دەپ قارايدۇ ، يەنى باتارېيە توك قاچىلاش نۆلدىن% 100 توك قاچىلاش ھالىتىگە ، يەنە نۆلگە ئۆتىدۇ.ئەھۋال ئۇنداق ئەمەس.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماشىنىدىن تورغا توك چىقىرىش باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، چۈنكى ئۇ كۈندە بىر نەچچە مىنۇتلا يۈز بېرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، EV باتارېيە ئۆمرى ۋە V2G نىڭ ئۇنىڭغا بولغان تەسىرى توختىماي تەتقىق قىلىنىدۇ.
V2G ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتەمدۇ؟
يان كۆز قاراش سۈپىتىدە: بىر قىسىم V2G قارشى تۇرغۇچىلار ماشىنىدىن تورغا چىقىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۇزۇنغا بارمايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.بۇ تەلەپنىڭ ئۆزى بىر ئاز غەلىتە ، چۈنكى ماشىنا باتارېيەسى ھەر كۈنى سۇ چىقىرىۋېتىلىدۇ - ماشىنا ئىشلىتىلگەنلىكتىن ، باتارېيە قويۇپ بېرىلىدۇ ، شۇڭا بىز ئايلىنىپ يۈرەلەيمىز.نۇرغۇن كىشىلەر V2X / V2G تولۇق توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىشتىن دېرەك بېرىدۇ دەپ قارايدۇ ، يەنى باتارېيە توك قاچىلاش نۆلدىن% 100 توك قاچىلاش ھالىتىگە ، يەنە نۆلگە ئۆتىدۇ.