head_banner

ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاشنىڭ EV توك قاچىلاش شەكلى

ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاشنىڭ EV توك قاچىلاش شەكلى

ھازىر يوللىرىمىزدا توكلۇق ماشىنىلار بارغانسېرى كۆپەيدى.قانداقلا بولمىسۇن ئېلېكتر دۇنياسىدا تۇنجى قېتىم ئىشلەتكۈچىلەر دۇچ كېلىدىغان تېخنىكا سەۋەبىدىن سىرلىق پەردە بار.بۇ نېمە ئۈچۈن ئېلېكتر دۇنياسىنىڭ ئاساسلىق تەرەپلىرىنىڭ بىرى: EV توك قاچىلاش ھالىتىنى ئايدىڭلاشتۇرۇشنى قارار قىلغانلىقىمىزنىڭ سەۋەبى.پايدىلىنىش ئۆلچىمى IEC 61851-1 بولۇپ ، 4 توك قاچىلاش ھالىتىنى بەلگىلەيدۇ.بىز ئۇلارنى ئەتراپلىق كۆرۈپ ، ئەتراپىدىكى قالايمىقانچىلىقلارنى رەتلەشكە تىرىشىمىز.

Mode 1

ئۇ ئالاھىدە بىخەتەرلىك سىستېمىسى بولمىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ نورمال توك مەنبەسىگە بىۋاسىتە ئۇلىنىشىدىن تەركىب تاپقان.
ئادەتتە توكلۇق ۋېلىسىپىت ۋە موتوسىكلىتقا توك قاچىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئىتالىيەدىكى ئاممىۋى سورۇنلاردا بۇ خىل توك قاچىلاش شەكلى چەكلەنگەن ، ئۇ يەنە شىۋىتسارىيە ، دانىيە ، نورۋېگىيە ، فرانسىيە ۋە گېرمانىيەدىمۇ چەكلەنگەن.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ئامېرىكا ، ئىسرائىلىيە ۋە ئەنگىلىيەدە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.

توك ۋە توك بېسىمىنىڭ باھالانغان قىممىتى يەككە باسقۇچتا 16 A ۋە 250 V دىن ئېشىپ كەتسە ، ئۈچ باسقۇچتا 16 A ۋە 480 V دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

Mode 2

modo 2 ricarica auto elettrica dazetechnology modi di ricarica auto elettriche

1-ھالەتكە ئوخشىمايدىغىنى ، بۇ ھالەتتە ئېلېكتر تورىغا ئۇلىنىش نۇقتىسى بىلەن مەسئۇل ماشىنا ئوتتۇرىسىدا ئالاھىدە بىخەتەرلىك سىستېمىسىنىڭ بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.بۇ سىستېما توك قاچىلاش سىمىغا قويۇلغان بولۇپ ، كونترول ساندۇقى دەپ ئاتىلىدۇ.ئادەتتە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك توك قاچىلىغۇچقا ئورنىتىلىدۇ.2-خىل ھالەتنى دۆلەت ئىچى ۋە سانائەت پايپاقلىرى بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

ئىتالىيەدىكى بۇ ھالەت (1-ھالەتكە ئوخشاش) پەقەت ئاممىۋى سورۇنلاردا چەكلەنگەن ۋاقىتتا شەخسىي توك قاچىلاشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ.ئۇ يەنە ئامېرىكا ، كانادا ، شىۋىتسارىيە ، دانىيە ، فرانسىيە ، نورۋېگىيە قاتارلىق ھەر خىل چەكلىمىلەرگە ئۇچرايدۇ.
توك ۋە توك بېسىمىنىڭ باھالانغان قىممىتى يەككە باسقۇچتا 32 A ۋە 250 V دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، 32 A ۋە 480 V ئۈچ باسقۇچتا.

Mode 3

بۇ خىل ھالەت ماشىنىنىڭ ئېلېكتر تورىغا مەڭگۈلۈك ئۇلانغان توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ئارقىلىق توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.كونترول ساندۇقى مەخسۇس توك قاچىلاش نۇقتىسىغا بىرلەشتۈرۈلگەن.
بۇ تام ساندۇقى ، سودا توك قاچىلاش نۇقتىسى ۋە ئالمىشىش ئېقىمىدىكى بارلىق ئاپتوماتىك توك قاچىلاش سىستېمىسى.ئىتالىيەدە ، ئاممىۋى توك يولىدا توك ئالماشتۇرۇشتا توك قاچىلاشقا رۇخسەت قىلىنغان بىردىنبىر ھالەت.
3-ھالەتتە مەشغۇلات قىلىدىغان توك قاچىلاش پونكىتلىرى ئادەتتە بىر باسقۇچتا 32 A ۋە 250 V غىچە توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، قانۇن تۇرغۇزمىغان تەقدىردىمۇ 32 A ۋە 480 V غىچە ئۈچ باسقۇچتا توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.
3-ھالەتتە توك قاچىلاشنىڭ مىسالى ئىككى خىل توك قاچىلاش سىستېمىسى تەرەققىي قىلغان.بىرىنچىسى قولدا ، ئىككىنچىسى ئاپتوماتىك بولسىمۇ ، ھەر ئىككىسى 3-ھالەتتە مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

Mode 4

ئۇ بىۋاسىتە توك بىلەن تەمىنلەيدىغان بىردىنبىر توك قاچىلاش ھالىتى.بۇ توك قاچىلاش ھالىتى توك قاچىلىغۇچنى ئۇلايدىغان ماشىنىغا سىرتقى ئايلاندۇرغۇچنى تەلەپ قىلىدۇ.ئادەتتە توك قاچىلاش پونكىتى ئاددىي توكقا قارىغاندا كۆپ ھەجىمدە بولىدۇ ، بۇ توك قاچىلىغۇچنىڭ توكتىن توكقا قاراپ مېڭىشتىن بۇرۇن توكنى AC دىن DC غا ئايلاندۇرىدىغان ئايلاندۇرغۇچنىڭ بولغانلىقىدىندۇر.

بۇ خىل ھالەت ئۈچۈن ئايرىم-ئايرىم CHAdeMO ۋە CCS Combo دەپ ئاتىلىدىغان بىر ياپون ۋە ياۋروپالىق ئىككى ئۆلچەم بار.4-ھالەتتە توك قاچىلايدىغان پونكىتلاردا قانۇندا ئەڭ يۇقىرى چەك بەلگىلەنمىگەن تەقدىردىمۇ 200A ۋە 400V غىچە توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

گەرچە 4 خىل تەڭشەلگەن توك قاچىلاش شەكلى بولسىمۇ ، ئەمما توكنىڭ يۆتكىلىشىگە پايدىلىق نۇرغۇن قەدەملەر بار.ئېلېكترونلۇق ماشىنىنى بۈگۈن ھەم ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى ، ھەم ئاددىي ماشىنا دەپ قاراشقا بولىدۇ.بۇ خىل قوش توكلۇق ھەرىكەتتە قېلىپلاشتۇرۇشنى تېخىمۇ مۇرەككەپ ۋە قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.دەل مۇشۇ سەۋەبتىن ، CEI (ئىتالىيە ئېلېكترون تېخنىكا كومىتېتى) 2010-يىلى CT 312 «ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە / ياكى ئېلېكتر يوللىرىنى تارتىشتىكى ئارىلاش ماتورلۇق ئېلېكتر ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاس ۋە سىستېما» تېخنىكا كومىتېتى قۇردى. شۇڭا بارلىق ئاساسلىق ئۆلچەملەشتۈرۈش ئورگانلىرىدىن تىرىشىش تەلەپ قىلىنىدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە تېخنىكىلىق تەرەپلىرىنى ئايدىڭلاشتۇرىدىغان مۇكەممەل ئۆلچەم تۇرغۇزۇش.
ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىشچانلىقىنىڭ شەخسىي ۋە ئاممىۋى قاتناشنىڭ ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتەلەيدىغان بارلىق كىنىشكىسى بار دەپ پەرەز قىلىش ئاسان ، ئۇنىڭ قانچىلىك داۋاملىشىدىغانلىقىنى ئېنىقلاش تەس.


يوللانغان ۋاقتى: 1-ئاينىڭ 28-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
  • بىزگە ئەگىشىڭ:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

ئۇچۇرىڭىزنى قالدۇرۇڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ